استيراد سيارة من أمريكا إلى الكويت: الترخيص والمستندات والتكاليف

عند البحث عن سيارة في أمريكا، قد تبدو المواصفات والسعر مناسبين من الإعلان. لكن قبل الدفع، احسموا سؤالين: من سيستورد السيارة إلى الكويت، وما مسار قبولها وتسجيلها هناك؟

هذا الدليل يركز على سيارة للاستخدام على الطرق في الكويت، مع التمييز بين الاستيراد الشخصي والتجاري. ولا يغطي بالتفصيل الإدخال المؤقت أو إعادة التصدير أو إجراءات جميع الفئات الخاصة.

1. ابدؤوا برخصة الاستيراد وصفة صاحبها

تعرض وزارة التجارة والصناعة خدمة باسم رخصة استيراد مؤقت للسيارات والشاحنات. وتذكر في شروط هذه الخدمة حق المواطن والشركات في استيراد مركبة كل سنتين، مع بوليصة الشحن وشهادة التصدير ضمن المستندات.^[1]

راجعوا انطباق هذا المسار على صاحب الطلب والغرض من الشراء. لا تعمموا شروط خدمة محددة على جميع تراخيص التجارة والاستيراد، ولا تفترضوا أن امتلاك بطاقة مدنية وحده يكفي لإصدار الرخصة.

إذا كنتم مقيمين غير كويتيين أو تستوردون باسم منشأة، فاطلبوا من الوزارة تحديد المسار المتاح لكم قبل الالتزام المالي. واتفقوا على اسم المستورد والمستلم والمالك المقصود ومن يتابع كل خطوة.

انتبهوا للاسم: كلمة «مؤقت» في اسم رخصة الاستيراد لا تعني بذاتها أنكم تستخدمون نظام الإدخال المؤقت لسيارة أجنبية بلوحاتها. وضحوا أن الغرض هو الاستيراد والتسجيل للاستخدام داخل الكويت.

ويصف دليل الجمارك الاستيراد الشخصي بأنه للإفراج عن بضائع للاستخدام الشخصي، بشحنة ذات طابع وكميات غير تجارية ومن غير ممتهني التجارة. شراء مخزون لإعادة البيع يحتاج إلى مساره المناسب.^[2]

2. راجعوا سنة التصنيع ومسار قبول السيارة

تذكر صفحة رخصة السيارات لدى الوزارة شرط عدم مضي 10 سنوات من سنة التصنيع، وإحالة ما يزيد على ذلك إلى لجنة المركبات لأخذ الموافقة.^[1]

هذا لا يعني قبول أي سيارة دون تلك المدة تلقائيًا، ولا أن موافقة السيارة الأقدم مضمونة. اطلبوا تأكيد العمر المعتمد وتطبيقه على المستندات وتاريخ الاستيراد المتوقع، خصوصًا قرب الحد أو عند اختلاف سنة الموديل عن تاريخ الإنتاج.

أرسلوا للجهة التي تراجع الملف:

• رقم الهيكل VIN والطراز والفئة.
• سنة الموديل وصورة ملصق التصنيع.
• صورة مستند الملكية، وأي وصف للحالة أو قيود عليه.
• بيانات التعديلات أو الأضرار والإصلاحات المعروفة.
• غرض الاستخدام وصفة المستورد.

إذا كنتم تبحثون عن سيارة كلاسيكية أو بيك أب أو شاحنة، فاطلبوا تحديد تصنيفها ومسارها بدل تطبيق شروط سيارة ركوب عليها تلقائيًا. ولا تستخدموا حدود وزن أو قواعد ضريبية من دولة أخرى لتقرير قبولها في الكويت.

3. افحصوا السجل والحالة قبل الشراء

طابقوا VIN في المستندات والإعلان والصور وتقارير تاريخ المركبة. اطلبوا صورًا حديثة للعداد والمقصورة والهيكل وأسفل السيارة، واسألوا عن وحدة الممشى وأي أضرار معروفة.

توضح لجنة التجارة الفيدرالية الأمريكية أن تقرير التاريخ لا يحل محل الفحص المستقل، حتى لو فحص المعرض السيارة أو اعتمدها. اطلبوا تقريرًا مكتوبًا يحدد السيارة ويبين الإصلاحات المقدرة.^[3]

وجود مستند أمريكي صالح لا يحسم قبول السيارة في الكويت. إذا ظهر Salvage أو Flood أو اختلاف في البيانات، اطلبوا مراجعة الحالة قبل الشراء والشحن. ولا تعتبروا عدم ظهور حادث في تقرير واحد ضمانًا للحالة.

راجعوا ما يلزم للمواصفات والإضاءة والتجهيزات وأي تعديلات. وللكهربائية، أضيفوا حالة البطارية ونوع منفذ الشحن والخدمة المتاحة؛ اطلبوا تأكيد قبول الطراز وشروط نقله من الجهات المعنية والناقل.

وأي ضمان أمريكي يجب قراءة نطاقه الجغرافي وشروطه كتابةً. لا تفترضوا انتقال التغطية إلى الكويت لمجرد استمرار مدته في أمريكا.

4. جهزوا ملف المستندات وحددوا مكان الأصول

يذكر دليل الجمارك للاستيراد الشخصي الفاتورة الأصلية وإذن التسليم وبوليصة الشحن، وقائمة التعبئة للأصناف المتعددة، وبيان الحمولة للاستيراد البري.^[2]

رتبوا الملف بحسب حالته الفعلية:

القائمة وسيلة تنظيم، وليست تعهدًا بأن كل ملف يحتاج المستندات نفسها. اطلبوا تحديد الأصول والتصديقات والترجمات ومستندات المنشأ أو المطابقة المطلوبة قبل الشحن. ولا تفترضوا أن Title الأمريكي أو مستند المصنع يساوي تلقائيًا كل شهادة تطلبها جهة كويتية.

عينوا من يرسل كل أصل، وإلى من، ومتى. احتفظوا بنسخ واضحة وسجل لتسليم المستندات والمفاتيح والملحقات.

5. نسقوا النقل والتصدير من الولايات المتحدة

اطلبوا عرضًا يوضح النقل من موقع البائع، وتجهيز المستندات، والميناء، وطريقة الشحن والتأمين، وما يدخل في السعر وما يستثنى منه. وثقوا حالة السيارة عند الاستلام وقبل تسليمها للناقل.

للمركبات التي ينطبق عليها تعريف المستعمل في نظام التصدير الأمريكي، يبين دليل Census متطلبات AES وتقديم مستند الملكية إلى CBP قبل التصدير بمهلة 72 ساعة، مع مراجعة منفذ المغادرة للإجراء الصحيح.^[4]

لا تفسروا هذه المهلة على أنها وعد بموعد الإبحار أو الوصول. راجعوا أيضًا تجهيزات السيارة التي يقبل الناقل بقاءها داخلها ونطاق التأمين والتحمل وطريقة الإبلاغ عن الضرر.

6. افصلوا الجمارك عن بقية التكلفة

تعرض التعرفة الكويتية نسبة 5% لبنود من سيارات الركوب. لكن تحديد البند المنطبق يحتاج إلى مواصفات المركبة؛ لا تفترضوا أن كل بيك أب أو مركبة خاصة يقع ضمن بند سيارة الركوب نفسه.^[5]

وتبين قواعد التقييم المنشورة لدى الجمارك أن قيمة الصفقة تخضع لشروط وتسويات، تشمل الشحن والتأمين والمصاريف المنطبقة حتى مكان الاستيراد. لذلك لا تحسبوا الرسم على سعر الإعلان وحده، ولا تعتبروا فاتورة الشراء ضمانًا لاعتماد قيمتها دون مراجعة.^[6]

مثال جزئي على رسم 5%

نفترض قيمة جمركية مقبولة قدرها 10,000 دينار كويتي تشمل الشحن والتأمين والإضافات المنطبقة، وتصنيفًا مؤكدًا بنسبة 5% دون إعفاء خاص:

هذا مثال حسابي على أساس القيمة والنسبة المفترضتين، وليس تثمينًا رسميًا للسيارة أو عرض سعر.^[5][6]

لا يشمل المجموع جميع مصاريف السيارة حتى التسجيل. أضيفوا بحسب العروض الفعلية أتعاب الخدمة والرخصة والميناء والتخزين والتخليص والنقل المحلي والفحص والإصلاحات والتأمين والتسجيل واللوحات، مع تجنب تكرار ما دخل بالفعل في عرض سابق. المبالغ غير المسعرة ليست صفرًا.

ماذا عن ضريبة القيمة المضافة؟

لا تنقلوا نسبة ضريبة من السعودية أو الإمارات إلى الكويت. يذكر تقرير صندوق النقد الدولي المنشور في فبراير 2026 أن إدخال ضريبة القيمة المضافة لم يكن قد نُفذ؛ توصية إدخالها ليست بحد ذاتها ضريبة نافذة. راجعوا أي تشريع وتاريخ سريان أحدث وقت الاستيراد.^[7]

والمثال أعلاه مخصص للقيمة الجمركية والرسم فقط؛ لا يقدم كشفًا نهائيًا بكل المبالغ الواجبة عند التخليص أو التسجيل.

7. أكملوا الفحص والتأمين والتسجيل

بعد الوصول، تابعوا البيان الجمركي والمستندات والتقييم والمبالغ المطلوبة، ثم احتفظوا بالإفراج ومستندات المركبة الصادرة من الجمارك. راجعوا الاسم ورقم الهيكل قبل متابعة المرور.

تذكر صفحة وزارة الداخلية للمركبات الجديدة الشهادة الميكانيكية الصادرة من الجمارك، والفحص للمركبات المستوردة من الأفراد والشركات المحلية ومكاتب السيارات، والتأمين والبطاقة المدنية. وهي تميز ذلك عن إعفاء مشروط لمركبات الوكالات. لا تمدوا هذا الإعفاء تلقائيًا إلى سيارة تستوردونها بأنفسكم.^[8]

اطلبوا قائمة التسجيل المناسبة لحالتكم، جديدة أو مستعملة. وتوضح قواعد الترخيص العامة أن الطلب يصدر باسم المالك الحقيقي بعد تقديم مستندات شخصيته وصفته وإقامته وملكيته واستيفاء الشروط.^[9]

إذا طلب الفحص إصلاحًا أو مستندًا إضافيًا، عالجوا الملاحظة واحتفظوا بنتيجة إعادة الفحص. ورتبوا نقل السيارة بصورة نظامية؛ انتهاء التخليص لا يعني وحده جواز قيادتها على الطريق.

أسئلة شائعة

ابدؤوا بسيارة محددة وملف واضح

تساعد USA Direct Cars المستوردين والتجار والمشترين الأفراد في البحث عن السيارات في الولايات المتحدة وشرائها وتنسيق تصديرها. وتبقى متطلبات الاستيراد والمطابقة والتخليص والتسجيل في الكويت مسؤوليتكم أو مسؤولية من يمثلونكم في بلد الوجهة.

أرسلوا الطراز والمواصفات والميزانية ووجهة الكويت عبر طلب السيارة، أو اطلعوا على خدماتنا. نرد باللغة الإنجليزية.