حاسبة تكلفة استيراد السيارات إلى الخليج

كيف نحسب التقدير

• هذا تقدير أولي لسيارة تُشترى في الولايات المتحدة وتُستورد إلى إحدى دول الخليج الست. ليس عرض سعر ولا تقديرًا جمركيًا.
• النقل والتأمين حتى ميناء الوجهة: 4,000 دولار للسيارة، أو 5,000 دولار للسيارة الكهربائية أو البيك أب، في حاوية مشتركة. أسعار الحاويات مرتفعة حاليًا بسبب الأوضاع في المنطقة، والشحن بنظام RoRo أرخص في الغالب.
• الرسوم الجمركية: 5% من سعر السيارة مع النقل والتأمين (التعرفة الجمركية الموحدة لدول مجلس التعاون).
• عُمان والبحرين: لا رسوم جمركية على السيارة المصنوعة في الولايات المتحدة، بموجب اتفاقيتي التجارة الحرة مع الولايات المتحدة. يجب شحن السيارة مباشرة، وإثبات منشئها الأمريكي في الفاتورة. وتفقد السيارة هذا الإعفاء إذا تم تخليصها أولًا في دولة خليجية أخرى.
• ضريبة القيمة المضافة على السعر والنقل والتأمين والرسوم الجمركية: السعودية 15%، الإمارات 5%، عُمان 5%، البحرين 10%. لا توجد ضريبة قيمة مضافة في قطر والكويت.
• أسعار الصرف: الأسعار الثابتة للريال السعودي (3.75) والدرهم الإماراتي (3.6725) والريال القطري (3.64) والريال العُماني (0.3845) والدينار البحريني (0.376) لكل دولار أمريكي، وللكويت السعر الذي ينشره بنك الكويت المركزي.
• التكاليف المحلية نطاق تقديري: السعودية 7,000 إلى 16,000 ريال، الإمارات 2,000 إلى 4,000 درهم، قطر 2,000 إلى 4,000 ريال، الكويت وعُمان والبحرين 200 إلى 400 بالعملة المحلية. تشمل مناولة الميناء والرسوم الجمركية والمخلّص وشهادات المطابقة والفحص والتسجيل واللوحات والتأمين.
• الحد الأقصى لعمر السيارة المستعملة حسب سنة الصنع: السعودية 5 سنوات، قطر 5 سنوات، عُمان 7 سنوات، الكويت 10 سنوات (وما هو أقدم بموافقة فقط). البحرين: لا حد لعمر السيارات الخاصة، لكن تُدفع رسوم تسجيل قدرها 1,000 دينار لما يزيد عمره على 5 سنوات، والبيك أب حتى 10 سنوات. لا يطبق هذا التقدير حدًا للعمر في الإمارات.
• السعودية: تحتاج كل سيارة إلى شهادة مطابقة عبر منصة سابر قبل شحنها، ويجب أن تحقق السيارة المستعملة حدًا أدنى لكفاءة استهلاك الوقود. يمكن للمقيم استيراد سيارة خاصة واحدة كل ثلاث سنوات، ولا يمكنه استيراد البيك أب.
• الكويت: يمكن للمواطنين الكويتيين والشركات استيراد سيارة واحدة كل سنتين.
• لا يمكن استيراد أو تسجيل سيارة لها سند ملكية من نوع Salvage أو Rebuilt أو غرق أو حريق، أو أضرار حادث كبيرة، في هذه الدول.
• السيارات الكلاسيكية: 30 عامًا على الأقل (35 عامًا في قطر، وفي البحرين مصنوعة في عام 1990 أو قبله). في السعودية يمكن استيرادها لكن لا يُسمح بقيادتها على الطرق العامة.
• قد تقدّر الجمارك قيمة السيارة المستعملة من قوائم أسعارها بدلًا من الفاتورة، خاصة إذا اشتُريت بسعر منخفض في مزاد.
• تدفع السيارات الكهربائية نفس الرسوم والضريبة. انتهى إعفاء عُمان للسيارات الكهربائية في 30 يونيو 2026، ولا يشمله التقدير.
• لا يشمل التقدير: رسوم خدمتنا، وأي تعديلات لازمة لمطابقة المواصفات المحلية، والتخزين.
• تحدد سلطات الجمارك والمرور في بلد الوجهة الرسوم الفعلية من أوراق السيارة.